Утепление гаража: технологии, инструменты и материалы

GD Star Rating
loading...

Задумав утепление автомобильного домика, четко определимся, для чего это нужно. Так мы избежим типичных ошибок и разрешим спорные моменты. Главное условие — чтобы в гараже была обеспечена хорошая сохранность автомобиля. Работа хозяина при мелком ремонте или иных случах также должна быть безопасной.

Для чего утеплять гараж

Какие же условия считать наилучшими для автомобиля, чтобы он заводился быстро, но не страдал от излишнего тепла? Заботливый хозяин обустроит так, чтобы помещенная на ночь в теплый гараж машина не приобрела ржавчину от неизбежного конденсата. Если слишком утеплять гараж, вместо пользы получится вред. Поэтому важен правильный выбор температурного режима. Это не 18-20 градусов, как ошибочно полагают некоторые автолюбители. Такая температура поддерживается в жилом помещении, но автомобиль — не человек, тепло в зимний период для него вредно.

Противоположное мнение, что вообще не стоит утеплять гаражное помещение, чтобы машина совсем не испытывала перепадов температуры, тоже неверно. Разница межу температурой снаружи и внутри помещения, где хранится автомобиль, должна быть минимальной, однако для хорошей сохранности надо поддерживать внутри гаража плюсовую температуру. Автолюбителю стоит положиться на заключения экспертов в этой области. Для гаражей разработаны нормы СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей», в которых рекомендуемой для хранения автотехники специалисты называют плюс 5 градусов.

Другой вопрос, который вызывает много споров среди автовладельцев — необходимость вентиляции. Экономные владельцы гаражей полагают, что лишние отверстия и вытяжка сводят на нет попытки сберечь тепло. Тот же названный документ рекомендует в помещении для хранения автомобиля обязательное обустройство вентиляции, которая способна обеспечить приток 180 кубических метров свежего воздуха в расчете на одну единицу техники.

Если рачительный хозяин, стремясь сберечь тепло, закроет щели и отверстия в обшивке гаража, это повредит машине и может подвергнуть опасности жизнь человека, продолжительное время остающегося в гараже.

Во-первых, намерзшие на машину лед и снег, растаяв, образуют влагу, и если в помещении нет выхода испарениям, то образуются хорошая среда для развития плесени, грибковых микроорганизмов и ржавчины.

Во-вторых, при включенном моторе в помещении накапливаются выхлопные газы. Их высокая концентрация в невентилируемом отсеке гаража может привести к отравлению угарными газами — это один из страшных видов отравлений. Несколько отверстий в потолке помогут вам обеспечить поток влажного и ядовитого воздуха наружу и поступление свежего внутрь.

Отсутствие вентиляции в гараже вредно для вашей машины и чрезвычайно опасно для людей! Будьте бдительны и аккуратны, оборудуйте систему гаражной вентиляции в соответствии с техническими требованиями!

Как утеплять разные виды гаражей. Утепление снаружи и изнутри

Большинство гаражей — металлические и кирпичные или изготовленные из блоков. Принципы утепления тех и других совпадают. Если утеплить гараж снаружи, то этот способ основательнее. Однако наружное утепление применяется гораздо реже, чем изнутри. Наружную защиту гаражу дадут облицовка сайдингом, декоративным кирпичом, оштукатуривание. Эти работы чаще всего требуют рук мастера, что влечет дополнительные расходы. При этом стоимость самих материалов также довольно высока. Поэтому владельцы чаще прибегают к внутренней теплоизоляции гаража. Подавляющее большинство считает, что утепление изнутри дает больший эффект. Кроме того, его легче выполнить своими руками, без привлечения специалистов.

Есть свои нехитрые приемы и правила, проверенные опытными автовладельцами. Поэтапно работа распределяется обычно таким образом: первым делается утепление гаражных ворот, во избежание самых больших потерь тепла. Следующий шаг — утепление потолка, затем — стен и, при необходимости, пола.Утепление ворот

Ворота в любом гараже большие. Удобно, если в них сделана небольшая дверь и не приходится каждый раз открывать створку полностью. Если ее нет, то рядом с воротами устраивают прозрачную завесу. Прозрачность нужна, чтобы при выезде было видно, куда ехать. Она изготавливается из пластиковой пленки толщиной 0,8 мм. Длина завесы, прикрепленной к потолку, не достигает одного-полутора сантиметров до пола. По ширине она разрезается на полосы по 20-30 сантиметров, которые расходятся при движении человека и автомобиля. Более широкие полосы мешают движению, более узкие могут зацепиться за мелкие детали автомашины. Завеса поможет сохранить часть тепла в гаражном помещении.

Утепление изнутри вызывает образование конденсата там, где утеплитель соприкасается с металлической поверхностью. Поэтому сначала следует защитить металл антикоррозийным покрытием — это касается как гаражных ворот, так и стен металлических гаражей. Все щели закрывают герметиком или монтажной пеной, затем приклеивают пенопласт. Поскольку пенопласт непрочный, его необходимо закрепить облицовочными плитами.

Утепление потолка

Если гараж примыкает к теплым стенам жилого дома, средств и усилий понадобится меньше. Смежные стены в утепления не требуют. Сложнее с отдельно стоящим строением. Его придется утеплять от пола до потолка, полностью. Так как теплый воздух поднимается вверх, нужно утеплить потолок гаража. Иначе сбереженное тепло уйдет лишь на то, чтобы растопить снег на крыше.

К скатам крыши крепят пленку для защиты от дождя. Затем к стропилам приколачивают деревянные планки для дальнейшего крепления к ним матов или плит утепляющего материала. Если это минвата, то разрезают рулон на куски по размеру, укладывают их плотно между лагами и сверху покрывают пленкой для защиты от пара. Полученный слой можно задекорировать вагонкой или другой облицовкой.

Крепить планки, рейки или изоляцию непосредственно к кровле нельзя! Крыша должна сохранять целостность. Любое маленькое отверстие в ней станет в будущем источником проникновения влаги.

Другой вариант утепления потолка — бюджетный. Это устройство перекрытия под крышей, в результате которого образуется небольшое чердачное помещение над гаражом. Саму крышу при утеплять не нужно. Перекрытие обивается изоляционным материалом, «воздушная подушка» чердака станет дополнительной защитой от наружного холода. Чтобы по чердаку можно было передвигаться, поверх конструкции нужно хорошо укрепить доски. Подходит такой способ при двускатной крыше. Если чердак небольшой и не несет функциональной нагрузки, можно оставить перекрытие как фальш-потолок, без усиления.

Утепление пола

Нужно ли его утеплять, хозяин решает сам. Когда под гаражом устроен погреб для хранения овощей и заготовок на зиму, обычно пол не утепляют. Если погреба нет, от промерзлого и влажного грунта пола лучше защититься. Можно залить пол бетоном, позже бетон покрыть теплоизоляционным материалом — жидкой резиной или гидроизоляцией. После просушки пол покрывается половым пенополистиролом и еще раз — бетонной стяжкой.

В металлических гаражах рекомендуется утеплять пол в самом начале работы. Отличным материалом для этого будет тимплекс, который имеет отличную прочность на сжатие и гибкость и подходящую теплопроводность.

Утепление стен гаража

В металлическом гараже стены утепляются так же, как гаражные ворота. Главное — предварительная подготовка стен, покрытие их антикоррозийной пленкой.

Если гараж каменный (кирпичный, блочный), работы выполняются в зависимости от вида изоляционного материала. Если в гараже присутствует отопительная печь или часто работает обогреватель, от легкоплавких полимеров и огнеопасных традиционных материалов лучше отказаться. Пенопласт выбрать с огнеупорной пропиткой. В кирпичном гараже стены также предварительно подготавливают, очистив от грязи, старой штукатурки, обезжирив поверхность и заделав трещины, затем грунтуют. Наносить клей на пенопласт можно «кляксами», новичкам лучше пользоваться шпателем, чтобы клей ложился равномерно. Пенопласт крепится с низа стены, дальше ряды идут в шахматном порядке. После приклеивания лист дополнительно крепится тремя пластиковыми дюбелями.

Любой утеплитель стен нуждается в дополнительной защите от механических воздействий, будь то пенопласт или традиционный рулонный материал. Минераловатные материалы нужно защитить еще и от влаги. Чаще всего применяется оштукатуривание: поверх изоляции крепится армирующая сетка, по ней кладется штукатурный слой. По завершении изоляции можно сделать антисептическую и декоративную обработку поверхностей. Для этого используют меловой, известковый и водоэмульсионный растворы, акриловые или масляные краски.

Альтернативными вариантами станут различные пластики, гипсоволокнистый или гипсокартонный лист, цементно-стружечная плита.

Выбираем материал для утепления гаража

Примерно представив предстоящую работу, нужно подобрать материал для теплоизоляции на свой вкус и кошелек. При этом нужно руководствоваться в первую очередь показателями горючести-огнестойкости и водонепроницаемости средств, затем учесть удобство в работе, доступность и стоимость.

Изоляционные материалы для утепления гаража делятся на три группы. Это традиционные ватные утеплители на основе стекла и базальтовых пород и полимерные. Минеральная вата имеет низкую теплопроводность, но боится влаги. Поверх слоя минваты нужно покрытие из фольги или пленки, чтобы защитить от воды и пара. Мокрая минвата от холода не предохраняет. К тому же при работе с ней необходимо соблюдать осторожность. Стекловата — утеплитель из стекловолокна, она дешевле минеральной, однако огнеопасна и тоже неустойчива к влаге. Работа с ней тоже требует особых мер предосторожности — необходима защита дыхательных путей, глаз и открытых участков кожи.

При работе с минеральной ватой и стекловатой будьте осторожны: пользуйтесь перчатками, защитными очками! Мельчайшие частицы сухого стройматериала могут попадать в дыхательные пути. Защитите органы дыхания респиратором или марлевой повязкой!

За последние годы приоритетным в утеплении становятся различные полимерные материалы. Популярен пенопласт, который выигрывает по сравнению с минватой и стеловатой — он легок, удобно крепится на любую поверхность, хорошо режется, не боится влаги. Также важна его устойчивость к бактериальному воздействию. Чтобы нейтрализовать горючесть пенопласта, при выполнении работ по утеплению гаража используют его специальную модификацию ПБС-С. Этот пенопласт пропитан специальным составом под названием антипирен, который снижает горючесть. Немаловажна сравнительная дешевизна пенопласта. Он не особо прочен, крошится. Но любой другой материал для изоляции требует декорирования и закрепления.

Пенополиуретан проникает в труднодоступные уголки и щели помещения, практически невесом, быстро застывает, образуя ровный слой покрытия, устойчивый к влаге. Он служит до семидесяти лет, если не пострадает от прямого воздействия солнечных лучей. Однако напыление этого пенного утеплителя возможно только при помощи специального оборудования, материал недешев.

Популярными средствами теплоизоляции металлических поверхностей стали жидкие основы с превосходными теплоизоляционными свойствами — астратек и пеноизол. Астратек выглядит как обычная краска и наносится кистью, после застывания образует тонкий, но эффективный тепловой слой. Эффект от 1 миллиметра слоя астратека равен эффекту от слоя минваты в 50 миллиметров. Пеноизол, который называют еще жидким пенопластом, дает отличную бесшовную теплоизоляцию, не горюч, устойчив к влажности и долговечен. По теплопроводности он превосходит традиционные материалы.

Напомним очевидные правила, о которых забывают увлеченные основной задачей люди. Между тем успех работы зависит во многом от организации труда. При работе нельзя допускать захламленности рабочего места, рабочих поверхностей, Старайтесь избегать пожароопасных ситуаций. Позаботьтесь о достаточном освещении рабочего места. Лестницы и приспособления для подъема материалов проверьте на надежность. При таких условиях работа будет не только результативной, но и приятной.

Возможно, у вас появится необычный опыт использования материалов и собственные методы. Поделитесь своими наблюдениями и советами в комментариях.

GD Star Rating
loading...
Утепление гаража: технологии, инструменты и материалы, 5.0 out of 5 based on 1 rating